In Oranienburg ist gerade viel los, und das nicht nur wegen der sommerlichen Temperaturen! Während der Sommerferien gibt es einige Baustellen, die Autofahrern und Fahrgästen der OVG-Linien das Leben etwas erschweren. Wer sich im Zeitraum vom 3. August bis 22. August auf den Bärenklauer Weg begibt, muss sich auf eine Vollsperrung einstellen. Das bedeutet, dass die Strecke in Richtung Leegebruch dicht ist. Autofahrer werden über Germendorf umgeleitet – ein bisschen umständlich, aber was soll’s! Die OVG-Linien 800 und 824 sind ebenfalls betroffen, und die Haltestellen in Leegebruch fallen während dieser Zeit einfach weg.

Für die Busfahrgäste gibt es jedoch eine kleine Rettung: Eine Ersatzhaltestelle für das Volkshaus wird an der Fohlenweide beim Nettomarkt eingerichtet. Man muss also nicht ganz auf öffentliche Verkehrsmittel verzichten, auch wenn es etwas umständlicher ist. Die Kosten für die Straßenarbeiten belaufen sich übrigens auf stolze 615.000 Euro – da fragt man sich schon, wo das Geld bleibt. Aber der Grund für all diese Unannehmlichkeiten sind Gewährleistungsarbeiten, die im Rahmen des Bahnhofsumbaus durchgeführt werden. Dieser Umbau wurde 2022 abgeschlossen, und nun wird nachgebessert.

Zusätzliche Sperrungen am Bahnhof

Am Bahnhof selbst ist auch nicht alles rosig. Die Stralsunder Straße wird abschnittsweise gesperrt. Bis zum 14. Juli war die Fahrtrichtung Bernauer Straße betroffen, danach bis zum 3. August wird die Fahrtrichtung Turm-Erlebniscity gesperrt. Das bedeutet, dass die OVG-Linien 800, 801, 802, 803, 805, 823, 824 und 825 in dieser Zeit nicht am gewohnten Ort halten können. Stattdessen starten und enden sie in der Willy-Brandt-Straße. Wer also plant, mit dem Bus zum Bahnhof zu fahren, sollte sich rechtzeitig umschauen und die neuen Haltestellen im Auge behalten.

Im ersten Bauabschnitt, der bis zum 14. Juli dauerte, fuhren die Busse über die André-Pican-Straße. Und jetzt, wo wir im zweiten Bauabschnitt angekommen sind, fahren die Linien 800, 823, 824 und 825 weiterhin an der Lehnitzstraße. Die anderen Linien, wie 801, 802, 803 und 805, haben sich auf die Freiburger Straße verlagert. Man könnte sagen, es ist ein ständiges Hin und Her.

Die Rolle des Arbeitsstellenmanagements

Doch was steckt hinter diesen zahlreichen Baustellen und Sperrungen? Hier kommt das Arbeitsstellenmanagement ins Spiel. Es hat in den letzten Jahren an Bedeutung gewonnen – auch in Bayern wird das zunehmend spürbar. Seit 2011 gibt es einen „Leitfaden zum Arbeitsstellenmanagement auf Bundesautobahnen“, der vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ins Leben gerufen wurde. Ziel ist es, die Verfügbarkeit des Verkehrsraums zu maximieren und die Arbeiten so effizient wie möglich zu gestalten.

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Ein cleveres IT-System, das Verkehrsanalysesystem (VAS), wurde zwischen 2018 und 2021 entwickelt, um die Planung und Koordination von Baustellen zu unterstützen. Ab dem 1. Mai 2021 müssen alle Arbeitsstellen von mehr als vier Tagen Dauer auf Bundesautobahnen bewertet werden – und das ist nicht nur ein bürokratischer Akt, sondern soll auch helfen, Staus und andere verkehrliche Störungen zu verhindern. Das VAS bietet eine bundesweite Arbeitsstellendatenbank, die nicht nur für Planer nützlich ist, sondern auch für statistische Auswertungen. Mit einem Ampelsystem wird die Qualität der Arbeiten bewertet, und Planer können ihre Projekte über eine Web-Maske im System eingeben und bewerten. Ein echter Fortschritt!

Die ständigen Veränderungen und Neuerungen in der Baustellenplanung sind zwar manchmal lästig für den Verkehr, aber sie könnten tatsächlich dazu beitragen, die Dinge langfristig zu verbessern. Also, liebe Oranienburger, bleibt geduldig und denkt daran: Nach jedem Sturm scheint die Sonne – auch wenn es manchmal etwas länger dauert.