Blitzlichtgewitter über Berlin: Wo die mobilen Radargeräte heute zuschlagen
Heute ist der 18.05.2026, und in Berlin ist es mal wieder soweit – die mobilen Radargeräte rücken aus. Ein kleiner Schock für viele Autofahrer, die sich auf den Straßen der Hauptstadt und im angrenzenden Dahme-Spreewald bewegen! Mit insgesamt 11 mobilen Blitzern, die in verschiedenen Stadtteilen aufgestellt sind, wird die Geschwindigkeit der Fahrzeuge genau unter die Lupe genommen.
Die Positionen der Messstellen sind nicht in Stein gemeißelt, das wissen wir ja. Im Tagesverlauf können sie sich verändern, oder es kommen sogar neue Standorte dazu. Das macht das Ganze nicht gerade einfacher für die, die gerne ein bisschen schneller unterwegs sind. Man weiß ja nie, wann und wo die Kontrolleure zuschlagen. Hier sind die Standorte der mobilen Blitzer für heute:
- Märkische Allee (12683 Marzahn, Marzahn-Hellersdorf): 60 km/h, gemeldet um 15:43 Uhr
- Paulstraße (10557 Moabit, Mitte im Bereich Moabiter Grundschule): 30 km/h, gemeldet um 16:18 Uhr
- Rhinstraße (10315 Friedrichsfelde, Lichtenberg): 50 km/h, gemeldet um 16:12 Uhr
- Blumberger Damm (12683 Biesdorf, Biesdorf-Nord, Marzahn-Hellersdorf, Getreideviertel): 50 km/h, gemeldet um 16:06 Uhr
- An der Wuhlheide (12459 Oberschöneweide, Treptow-Köpenick): 50 km/h, gemeldet um 16:05 Uhr
- Ziegrastraße (12057 Neukölln, Weiße Siedlung): 30 km/h, gemeldet um 15:55 Uhr
- Indira-Gandhi-Straße (13053 Alt-Hohenschönhausen, Lichtenberg): 50 km/h, gemeldet um 15:49 Uhr
- Kiekebuscher Dorfstraße (12529 Kiekebusch): 30 km/h, gemeldet um 12:56 Uhr
- Levetzowstraße (10555 Moabit, Westfälisches Viertel, Mitte): 30 km/h, gemeldet um 11:08 Uhr
- Clayallee (14195 Dahlem, Steglitz-Zehlendorf): 50 km/h, gemeldet um 15:49 Uhr
- Heiligendammer Straße (14199 Schmargendorf, Charlottenburg-Wilmersdorf): 30 km/h, gemeldet um 13:31 Uhr
Die Technik hinter den Blitzern
Aber was steckt eigentlich hinter diesen Geräten? Eine Radaranlage ist im Grunde genommen ein Blitzer, der mittels Radar funktioniert. Oft sieht man sie am Straßenrand, wo sie ein kleines, aber feines Beweisfoto schießen, das dem Verkehrssünder später mit dem Bußgeldbescheid zugeschickt wird. Die Hauptaufgabe dieser Blitzgeräte? Richtig, die Geschwindigkeitsmessung! Sie sollen dazu beitragen, Verkehrsverstöße zu ahnden und die Sicherheit auf unseren Straßen zu erhöhen.
Wusstet ihr, dass Geschwindigkeitsüberschreitungen der häufigste Verkehrsverstoß sind? Das ist schon irgendwie verrückt, oder? Diese Radaranlagen nutzen den Dopplereffekt – ein Signal wird ausgesendet, vom Fahrzeug reflektiert und voilà, die Geschwindigkeit wird gemessen. Bei einer Überschreitung wird dann ein Foto gemacht. Das Ganze kann sogar blendfrei geschehen, wenn die Geräte im UV- oder Infrarotbereich arbeiten. So wird es für viele Autofahrer richtig spannend!
Mobile vs. stationäre Radargeräte
In Deutschland gibt es sowohl mobile als auch stationäre Radargeräte. Während die stationären oft an Unfallschwerpunkten platziert sind, bieten die mobilen Blitzgeräte eine gewisse Flexibilität. Das führt zu einer Doppelstrategie, die letztendlich dazu dient, die Einhaltung der Geschwindigkeitslimits zu fördern. Und wenn wir schon beim Thema Toleranzabzüge sind: Bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h werden üblicherweise 3 km/h abgezogen, darüber sind es 3 Prozent. Das kann entscheidend sein, wenn es darum geht, einen Bußgeldbescheid zu vermeiden.
Ein weiterer interessanter Punkt ist, dass es in anderen Ländern wie Österreich und der Schweiz unterschiedliche Regelungen gibt. So gibt es in Österreich die Anonymverfügung, bei der nur der Fahrzeughalter angeschrieben wird. In der Schweiz hingegen sind die Radargeräte meist mobil und können automatisiert Bußgeldbescheide erstellen. Hier in Deutschland sind wir ja doch etwas strenger, was die Eichung der Geräte und die Regelungen angeht.
Die mobile Radarkontrolle in Berlin zeigt also, wie ernst es die Behörden mit der Verkehrssicherheit meinen. Ob man nun auf dem Weg zur Arbeit oder zum nächsten Ausflug ist – ein bisschen mehr Vorsicht kann nicht schaden! Jetzt heißt es: Fuß vom Gas und die Augen offenhalten, denn der nächste Blitzer könnte schon um die Ecke lauern!
